När ska jag kontrollera om det inte har gått förbi?

Innehållsförteckning:

När ska jag kontrollera om det inte har gått förbi?
När ska jag kontrollera om det inte har gått förbi?
Anonim

Hur man identifierar och testar för blow-by. För det första kan grov tomgång och feltändning indikera att det finns ett problem. Ett av de tydliga tecknen på överdriven blåsning är dock vit rök som väller från oljepåfyllningsröret eller öppnar sig på ett ventilkåpa. För att kontrollera detta, sätt oljepåfyllningslocket upp och ner på röret eller öppningen.

Hur mycket blowby är norm alt?

Mätt i kubikfot per minut (cfm), kan en 12-litersmotor i gott mekaniskt skick upplevas på tomgång 1,5 cfm av blåsning vid normal driftstemperatur men 3,5 cfm när det är kallt. Vid full belastning kan avblåsningen vara 2,7 cfm.

Vilken metod används för att kontrollera om det har blåst?

Blow by Measurement

Anslut den öppna raka delen av T-röret till avluftningsröret. Anslut en vattenmanometer till 90 graders utlopp. Använd Blow by konverteringsdiagram för att konvertera manometeravläsningen till liter/minut.

Hur länge håller en motor med blåsning?

Motorblåsning minskat

Rekommenderad livslängd för ombyggnad var cirka 11 000 timmar. Det var många misslyckanden på grund av kraftig kolansamling, några med bara 3000-4000 timmar. Typiska ombyggnadsintervaller var 8 000–10 000 timmar.

Är en liten smäll av det normala?

På en daglig förare är blowby i stort sett vad det än är. Det betyder att du kan ha mycket av det och fortfarande köra det. Du lägger ingen allvarlig belastning på motorn och den kan h alta en hel del även omdet är precis i slutet av sin livscykel.

Rekommenderad: