Flygplanen är inte utrustade med motåtgärder (IR-bloss eller agnar), och missilens hastighet och manövrerbarhet överstiger vida vad flygplanet kan göra på ett säkert sätt.
Har flygplan bloss?
Förutom militär användning är vissa civila flygplan också utrustade med motåtgärdsbloss, mot terrorism: det israeliska flygbolaget El Al, efter att ha varit målet för den misslyckade flygplansattacken 2002, där axelavfyrade jord-till-luft-missiler avfyrades mot ett flygplan när det lyfte, började utrusta dess flotta …
Har kommersiella flygplan antimissiler?
Nationella flygbolaget El Al och småoperatörerna Arkia och Israir är de enda kända kommersiella flygbolagen som har utrustat sina flygplan med ett luftvärnsmissilsystem.
Har flygplan radar ombord?
Den enda riktiga radarn ombord på de flesta men inte alla kommersiella flygplan är väderradar. Kostnaden och komplexiteten för att installera en hel 360 graders RADAR-plattform är långt över 2 miljoner dollar på små jetflygplan och 4-6 miljoner för stora Jumbos. Alla "kommersiella" flygplan måste inte ha radar.
Stoppar bloss missiler?
Backlor är ett effektivt och enkelt sätt att avleda värmesökande missiler, men militärflottor är mycket mer beroende av infraröda störsystem. Säkrare över befolkade områden än brinnande bloss och kanske lite mereffektiva, störande enheter avleder manpads genom att utnyttja hur missilerna spårar sina mål.
