I bil- och traktormotorer är kamaxlarna (eller kamloberna) gjorda av kylt gjutjärn, vilket är jämförbart med de legerade stål som används vid tillverkning av lager. Slitstyrkan hos kylt gjutjärn är betydligt högre än för segjärn.
Vad är materialet i en kamaxel?
Kamaxlar är gjorda av stål och gjutjärn . Utgångsmaterialet för stålkammarna är stångmaterialet, sedan exakt bearbetat och induktivt härdat på ytan, respektive härdad.
Vilket är det bästa materialet för kamaxlar?
I allmänhet är stål ett bra kamaxelmaterial. Ståltypen måste dock matchas med kamföljaren den kör mot, eftersom olika stålsorter har olika slitegenskaper.…
- HÅRDBART JÄRN: …
- Sfäroidal grafitgjutjärn KÄNT SOM SG JÄRN: …
- KYLD KROMGJUTJÄRN:
Är kamaxlar härdat stål?
De flesta rullkammar är gjorda av antingen SAE 8620, SAE 5160, SAE 5150 stål eller någon sorts verktygsstål. … Men en SAE 8620-kam har ett härdat värmebehandlingsskikt som är lätt att se. Kammar gjorda av 8620 värmebehandlas glob alt i en ugn genom en process som kallas uppkolning.
Har 2-taktsmotorer kamaxlar?
2-taktsmotorer har ingen kamaxel, och de har inte heller ventiler, som du skulle hitta i en4-takt. Istället har de ett ventilsystem där två permanent öppna portar finns intill varandra i cylinderväggen. Dessa är kända som avgasporten och inloppsporten.