Som bromsbelägg slits bromsrotorerna med tiden. … Men för optimal bromsprestanda och säkerhet, välj alltid att byta ut dina bromsrotorer när du byter ut dina bromsbelägg.
Kan jag bara byta bromsbelägg och inte rotorer?
Ja, men det beror på skicket på dina bromsrotorer. Om de inte är skadade eller tunnare utöver kasseringstjockleken kan du definitivt byta bara de slitna bromsbeläggen. Som vi vet fungerar bromsrotorer och bromsbelägg tillsammans. …
Behöver jag byta rotorer eller bara kuddar?
Den enda gången du behöver byta ut dina bromsbelägg och rotors är när beläggen är slitna och dina rotorer är skeva, även om det inte händer ofta. Rotorer är konstruerade för att hålla cirka 50 000-80 000 miles för standardstål. Kolkeramiska skivor håller längre.
Hur vet jag om mina rotorer behöver bytas ut?
Det kan representera fyra tecken på att det är dags att byta ut dina bromsrotorer
- Vibrerande ratt. Om du känner att du pulserar i bromspedalen och vibrationer i ratten när du saktar ner, kan dina rotorer signalera problem. …
- Intermittent skrikande. …
- Blå färg. …
- Överdrivet slitage över tid.
Är det dåligt att sätta nya bromsbelägg på gamla rotorer?
Om nya bromsbelägg sätts på ett fordon med skadade rotorer, kommer inte beläggen att kontakta rotorns yta ordentligt, vilket minskar fordonetsstoppförmåga. Djupa spår som har utvecklats i en sliten rotor kommer att fungera som en hålslagare eller rivare och skada dynmaterialet när det pressas mot rotorn.
