Idén bakom en efterbrännare är att injicera bränsle direkt i avgasströmmen och bränna det med det kvarvarande syret. Detta värmer och expanderar avgaserna ytterligare och kan öka dragkraften hos en jetmotor med 50 % eller mer. … Därför använder de flesta plan sparsamt efterbrännare.
Vad är syftet med en efterbrännare?
En efterbrännare (eller en uppvärmning) är en extra komponent som finns på vissa jetmotorer, mestadels militära överljudsflygplan. Dess syfte är att ge en ökning av dragkraften, vanligtvis för överljudsflyg, start och för stridssituationer.
Ökar efterbrännaren effektiviteten?
Det höga temperaturförhållandet över efterbrännaren resulterar i en bra tryckförstärkning. … Den resulterande motorn är relativt bränslesnål med efterbränning (d.v.s. strid/start), men törstig i torr kraft.
Hur mycket bränsle använder en efterbrännare?
I den täta luften vid havsnivå med maximal efterbrännare vald och vid hög hastighet kan det totala bränsleflödet vara mer än 23 000 gallons per timme, eller 385 gallons per minut. Med den här hastigheten skulle du bränna igenom hela din interna bränslemängd på cirka 6 minuter.
Hur fungerar en stridsflygmotor?
Skniven snurrar i hög hastighet och komprimerar eller pressar luften. Den komprimerade luften sprutas sedan med bränsle och en elektrisk gnista tänder blandningen. De brinnande gaserna expanderar och blåser ut genommunstycke, på baksidan av motorn. När gasstrålarna skjuter bakåt skjuts motorn och flygplanet framåt.
