När krockhastigheten ökade i testerna fann forskare fler strukturella skador och större krafter på dummyns hela kropp. "Högre hastighetsgränser tar bort fördelarna med förbättringar av fordonssäkerheten som krockkuddar och förbättrade strukturella konstruktioner", säger Dr. David Harkey, IIHS-president.
Skulle en höjning av hastighetsgränserna på motorvägar förbättra ekonomin?
U. S. Government Accountability Office (GAO) undersökte detta förhållande 2008 och fann att när ett fordon väl kör över 35 till 45 mph - beroende på dess speciella fysiska storlek och egenskaper - minska hastigheten med 5 mph kan öka bränsleekonomin med 5 till 10 procent.
Orsakar högre hastighetsgränser fler olyckor?
Farorna med högre hastighetsgränser
Decennier av forskning och datainsamling visar att högre hastighetsgränser inte leder till fler olyckor. Även om de inte leder till ett större antal olyckor leder de till allvarligare olyckor.
Bör motorvägshastighetsgränserna höjas?
Ett nyckelargument för att höja motorvägshastighetsgränsen är den positiva inverkan det kommer att ha på produktiviteten i åkeribranschen, bland annat. Förare kan ta sig från A till B i snabbare takt, vilket sparar tid och pengar för företag. En rapport från 2019 som släpptes av Department for Transport visade detta.
Är det OK att köra över hastighetsgränsen?
Det finns en missuppfattning att somså länge människor håller sig inom fem miles per timme (mph) över hastighetsgränsen, är de inom lagen, men detta är inte sant. Förare kan inte köra någon mph över hastighetsgränsen och måste följa hastighetsbegränsningarna hela tiden.
