Det är särskilt svårt att gå ombord på en PWC när du är trött eller i hårt vatten. Träna ombordstigning några gånger i lugnare vatten innan du sätter dina färdigheter ombord på prov på öppet vatten.
Är det svårt att gå ombord på en PWC?
PWC:er är faktiskt utformade för att vända, så de vänds lätt tillbaka upprätt. Trots det finns det ett korrekt och olämpligt sätt att rätta till en PWC. Efter att ha fallit från en PWC, måste man rätta till den innan man går ombord på den igen om den har vält. … Att gå ombord på en PWC, efter att ha vänt den upprätt igen, kan vara en svår process.
När ska du inte använda en PWC?
PWC bör inte användas på ett sätt som kräver att operatören viker i sista möjliga ögonblick för att undvika en kollision. Dessutom bör en PWC-operatör inte hoppa i kölvattnet av ett annat fartyg hänsynslöst eller onödigt nära det fartyget. Det är olagligt att jaga, trakassera eller störa vilda djur med din PWC.
När man går ombord på en PWC, hur ska den rullas Florida?
➢ När du går ombord på en kapsejsad (omvänd) PWC, ska den rullas som visas på tillverkarens etikett på baksidan av PWC. ➢ Om du råkar ut för en olycka är alla inblandade ansvariga för att rapportera det, såvida det inte finns någon skada och skadan är mindre än 1 000 USD.
Vad gör alltid artiga PWC-operatörer?
Hövliga PWC-operatörer kontrollerar sin hastighet, buller och väckning (särskilt närtrafikerar nära andra fartyg eller stranden).