Vikten och massan av ett växlingsratt tjänar också till att dämpa (och därmed minska) vibrationen du känner i handen när du växlar och kan hjälpa till att eliminera oönskade vibrationer eller vägfeedback. Detta bidrar ytterligare till en mjukare känsla av skiftet.
Är viktade växlingsrattar dåliga?
Är viktade växlingsrattar dåliga för en bil? … Sanningen är enkel: Viktade växelspakar skadar inte din bils växellåda av samma anledning som att det inte skadas av att vila handen på växeln. Kraften från en viktad växlingsratt är vertikal och verkar nedåt.
Vad är en bra vikt för en växelspak?
Jag har funnit att ca 300-400g är bra. En tyngre växlingsratt gör att den känns mer tillfredsställande och mindre slarvig till en viss grad.
Är en lättare växelspak bättre?
Jag tror att det är personliga preferenser men den tyngre är generellt att föredra (tycks det) eftersom det har mer fart när man växlar för att komma in i slotsen vilket gör växlingen enklare/smidigare. Jag tyckte att 400 gram var en bra vikt.
Är en längre växelspak bättre?
Genom att öka längden eller höjden på en växlingsratt har du ökat mängden hävstång i systemet. Även om dina växlingskast blir längre, har du minskat den linjära kraft som krävs för att ge samma mängd vridmoment.