Tåg på Docklands Light Railway (DLR) har inte förare ens i ATO-typ. Istället har de "tågvärdar" eller "kaptener" som reser på tåget men rör sig inne i det istället för att sitta längst fram. Dessa människor sköter dock om dörrarna precis som deras motsvarigheter i ATO Tube.
Är DLR självkörande?
Delautomatiserade tåg används på fyra linjer: (Victoria, Jubilee, Central och Northern). … Londons andra snabbtransitsystem, Docklands Light Railway (DLR), har körts med förarlösa tåg sedan det öppnades 1987. Boris Johnson lovade 2012 att det skulle finnas förarlösa tunnelbanetåg inom 10 år.
Vem driver DLR?
Docklands Light Railway (DLR) är ett spårvägssystem i östra och sydöstra London. DLR drivs för närvarande av Serco Limited under ett franchiseavtal med DLRL, som löper ut i december 2014. Passagerarintäkterna från DLR-franchisen var cirka 125 miljoner pund under 2012/13.
Varför har DLR ingen drivrutin?
Så DLR-tågen är förmodligen förarlösa eftersom Tories ville bryta fackföreningarna och bygga ett "strejksäkert" tågsystem för London.
Hur mycket tjänar en DLR-förare?
Den genomsnittliga grundlönen för en tunnelbaneförare är £55, 011 medan natttunnelbaneförare tjänar ungefär hälften av det eftersom deras tjänst är deltid. Under utbildningen, som varar 12-16 veckor, tjänar förarpraktikanter 32 375 GBP under sin utbildning,.
