Afterburners är en funktion på jetmotorer som sprutar in mer bränsle och syre för en snabb och massiv boost. För dagens stridsflyg kan ökningen av dragkraften vara allt mellan 40 och 70 procent.
Har alla stridsflygplan efterbrännare?
Efterbrännare används i allmänhet endast i militära flygplan och anses vara standardutrustning på stridsflygplan. Den handfull civila plan som har använt dem inkluderar några NASA forskningsflygplan, Tupolev Tu-144, Concorde och White Knight of Scaled Composites.
Varför använder Jets efterbrännare?
En efterbrännare (eller en uppvärmning) är en extra komponent som finns på vissa jetmotorer, mestadels militära överljudsflygplan. Dess syfte är att ge en ökning av dragkraften, vanligtvis för överljudsflyg, start och för stridssituationer.
Vilken typ av flygplan använder efterbrännare?
Afterburners används bara på supersoniska flygplan som stridsflygplan och Concorde överljudsflygplan. (Concorde stänger av efterbrännarna när den väl kommer in i kryssningen.
Hur länge kan ett stridsflygplan använda efterbrännare?
I full efterbrännare på låg höjd kan F-16 brinna mer än 64 000 pund i timmen. Vid full gas har en F-16 i USA-variant med maximala externa bränslelager ungefär 20 minuter tills den är på nödreserver (vilket bara skulle räcka en extra minut eller så fullt utefterbrännare).
