LT-däck är vanligtvis 8-lagers (belastningsområde D) eller 10-lagers (belastningsområde E). … De kommer att åka mjukare, hålla längre och vara mer bränslesnåla än ett LT-klassat däck i samma storlek. Om din lastbil, skåpbil eller fullstor SUV kommer från fabriksklassificerad för LT-däck, är det bäst att byta ut däcken mot LT-däck.
Är LT-däck mer hållbara?
Eftersom LT-däck har högre lastkapacitet och en mer robust konstruktion, är de mycket robustare och mer hållbara än ditt genomsnittliga passagerardäck, vilket gör dem perfekta för extra vikt och tuffa vägförhållanden.
Vad är LT-däck bra för?
LT-metriska däck används för tuffare körförhållanden. Du hittar dessa däck på stadsjeepar, pickuper och skåpbilar som tenderar att dra en tyngre last och färdas i mer terrängförhållanden. P-metriska däck ger en tystare, mjukare och bekvämare körning.
Är LT-däck bra för terräng?
En annan bra anledning till ett LT-däck är på grund av dess mer robusta konstruktion att det bättre kommer att tåla punkteringar och revor i terrängen, och kommer bättre att klara av luftning ner för längre terrängresor.
Är LT-däck bättre i snö?
Bättre för stopp och kurvtagning Det är viktigt att påminna dem om att AWD/4WD-system kan hjälpa dem att ge dragkraft från ett stopp, men en dedikerad LT- storlek vinterdäck kommer att förbättra deras stopp- och kurvförmåga medbetydande förbättringar jämfört med en A/T-slitbana utan ett allvarligt serviceemblem.”