Travelport var den första av GDS som utvecklade NDC-kanalen. Nu har den uppgraderat sitt API för att fungera både med erbjudanden och orderposter, inklusive stöd för olika typer av flygbolagsinnehåll, det vill säga rikt innehåll. … Så OTA:er kan nu komma åt GDS-innehåll via NDC-kanalen.
Hur skiljer sig NDC från GDS?
Vad är skillnaden mellan GDS-driven försäljning och NDC-försäljning? Medan din byrå i den traditionella GDS-distributionskanalen utfärdar biljetten med GDS/Ticketing System-leverantörens lösning, NDC-transaktionen utfärdas av flygbolaget självt.
Vad är NDC i GDS?
NDC är ett program med stöd för resebranschen lanserat av IATA för utveckling och marknadsantagande av en XML-baserad standard för utbyte av data mellan flygbolag och resebyråer.
Vad är den nya distributionskapaciteten NDC?
NDC: Ny distributionskapacitet; ett IATA-ledd initiativ som använder en XML-baserad dataöverföringsstandard och som är avsett att förbättra flygbolagens förmåga att sälja och marknadsföra sina produkter, vilket gör det möjligt för flygbolag att göra personliga erbjudanden och att sälja tillhörande produkter (som bagageavgifter, i förväg tilldelade platser, ombordstigning …
Vad gör NDC det möjligt för flygbolag att erbjuda resebyråer?
En av huvudfördelarna med NDC var dess förmodade förmåga att tillåta flygbolag att kringgå GDS. NDC skulle tillåta flygbolag att direkt dela dynamiskt innehåll med OTA:er, resesökmotorer och TMC:erutan behov av ett GDS.
