Batterier. Loket arbetar på ett nominellt 64-volts elsystem. Loket har åtta 8-voltsbatterier, var och en väger över 300 pund (136 kg). Dessa batterier ger den kraft som behövs för att starta motorn (den har en enorm startmotor), samt för att driva elektroniken i loket.
Har diesellok batterier?
Eftersom de flesta diesellok är dieselelektriska har de alla komponenterna i en seriehybridtransmission förutom ackumulatorbatteriet, vilket gör detta till en relativt enkel möjlighet. … Dieselelektriska lok kan ha det mesta av vad de behöver för regenerativ bromsning eftersom de kanske redan använder dynamisk bromsning.
Har elektriska tåg batterier?
Ett batteri-elektriskt lokomotiv (eller batterilok) drivs av inbyggda batterier; ett slags batterielektriskt fordon. Sådana lok används där ett diesellok eller ett konventionellt ellok skulle vara olämpligt. Ett exempel är underhållståg på elektrifierade linjer när elförsörjningen är avstängd.
Hur fungerar ett dieselelektriskt tåg?
Tändningen av dieselbränsle trycker på kolvar som är anslutna till en elektrisk generator. Den resulterande elektriciteten driver motorer som är anslutna till lokets hjul. Dieselbränsle lagras i en bränsletank och levereras till motorn av en elektrisk bränslepump. …
Hur fungerar ellok?
Elektriska rälsmotorerär i allmänhet av två typer, en är vars traktionsmotor går med AC och en annan är vars drivmotor går med DC. Strömavtagaren samlar elektricitet från luftledningar. … AC-ström från transformator ändras till DC med likriktare. Om drivmotorn är DC tar den ström härifrån.
