Ett dubbelmassesvänghjul (DMF eller DMFW) är en roterande mekanisk anordning som används för att tillhandahålla kontinuerlig energi (rotationsenergi) i system där energikällan inte är kontinuerlig, på samma sätt som ett konventionellt svänghjul, men dämpar alla våldsamma variationer av vridmoment eller varv som kan orsaka oönskade …
Hur vet jag om min bil har ett dubbelmassesvänghjul?
Ett av de enklaste sätten att se om din DMF är på väg ut är att kontrollera efter vibrationer när du stänger av motorn. Det du letar efter är en känsla av att drivlinan behöver en stund för att lägga sig när strömmen till motorn bryts.
Vilken bil har dubbelmassesvänghjul?
Ännu på senare tid har tvåmasssvänghjul hittat sin väg in i mer vardagsfordon som Acura TL, Ford Focus, Hyundai Sonata och Nissan Altima.
Har alla bilar svänghjul med dubbla massa?
Dubbelmassasvänghjulet (DMF) ingår vanligtvis i fordon som förlitar sig på en manuell växellåda eller växellåda. Hittat mot slutet av vevaxeln, har den skyddande egenskaper som håller andra delar intakta och skyddade från motorvibrationer.
Vad gör dubbelmassesvänghjulet?
Dubbelmassasvänghjulet tillåter körning med lägre motorvarvtal vilket ökar motoreffektiviteten. Detta sparar i sin tur bränsle och minskar CO2-utsläppen såväl som alla vibrationer som kan orsaka "rasslande" och "kroppsbommar". Som med alla bärande komponenter,med tiden börjar dämpningsfjädrarna och mekanismen slitas och försvagas.