Det upphörde att handla 1976. Även om handeln återupptogs 1998 upplöstes Jensen Motors Limited 2011. Jensen Motors byggde specialbilskarosser åt stora tillverkare vid sidan av bilar av egen design med motorer och mekanik från de stora tillverkarna Ford, Austin och Chrysler.
Hur mycket var en Jensen Interceptor ny?
Interceptorer var aldrig billiga och kostade 8 124 USD i USA 1967 (mer än 60 000 USD idag), och ökade till $26, 650 1976, modellens sista år.
Vad är en Jensen Healey från 1973 värd?
Dina pengar köper mindre och mindre nuförtiden när det gäller Austin-Healeys, MGAs och TR6s, men Jensen-Healey är fortfarande något rimligt prissatt till ett genomsnittligt värde av $6 400. Hagertys totala prisuppgift ger en bil i bra skick till 3 100 USD, medan en concoursbil är värd ungefär 22 600 USD.
Vilken motor hade Jensen Healey?
Jensen Healey använder en 1973cc Lotus Type 907, dubbel överliggande kam, 16 ventiler, helt legerat kraftverk. Denna flerventilsmotor gör anspråk på att vara den första som används i en "massproducerad" bil. Den ger cirka 144 hk (107 kW), toppar vid 119 mph (192 km/h) och accelererar från noll till 60 mph på 8,3 sekunder.
Vad är en Jensen-bil?
Jensen Interceptor är en storslagen turistbil som handbyggdes på Kelvin Way Factory i West Bromwich, nära Birmingham i England, av Jensen Motors mellan 1966 och1976. Interceptornamnet hade tidigare använts av Jensen för Jensen Interceptor som tillverkades mellan 1950 och 1957 på Carters Green-fabriken.
