De diamantformade (eller V)-formade krusningarna på kontrollytorna (skevroder, hiss, klaffar) är till för att öka strukturell styrka.
Vad är skillnaden mellan skevroder och klaff?
Klappar är infällbara "förlängningar" av vingen, som ändrar vinkeln på bärytan, vilket möjliggör en långsammare stallhastighet. Skevroder är vingkomponenter som styrs direkt av oket eller kontrollspaken och lyft eller sänk alternativt för att få flygplanet att backa antingen åt vänster eller höger.
Vad är skillnaden mellan flaps och spoilers?
Svar: Klaffar är rörliga paneler på vingens bakkant (bakkant) som används för att öka lyftet vid lägre hastigheter. De används under start och landning. … Spoilers är paneler på toppen av vingen som minskar lyftet.
Vad är syftet med roder och skevroder?
Alla svängar koordineras med hjälp av skevroder, roder och hiss. Att applicera skevrodertryck är nödvändigt för att placera flygplanet i önskad krängningsvinkel, medan samtidig applicering av rodertryck är nödvändigt för att motverka den resulterande ogynnsamma girningen.
Vilken funktion har skevroder?
skevroder är en primär flygkontrollyta som styr rörelsen kring ett flygplans längdaxel. Denna rörelse kallas "rulla".