Camber kan orsaka en pull, men det gör det inte genom att vara extremt negativ eller positiv, utan genom att vara annorlunda från sida till sida. Om camber är orsaken till din dragning, kommer den alltid att dra åt sidan med mer camber (från negativ till positiv).
Hur påverkar camber styrningen?
En negativ camber-inställning kan ge ökad hantering vid kraftig kurvtagning. Men generellt minskar den kontaktytan mellan däcken och vägbanan under körning rakt fram. … I dessa typer av fordon hjälper den positiva cambervinkeln till att minimera mängden styransträngning.
Förstör camber hanteringen?
1. En negativ camber kan förbättra hanteringen av fordonet. När ett fordon är utrustat med en negativ camber, kommer det att ha förbättrad hantering eftersom däcket hålls vinkelrätt mot vägen när fordonet rör sig. Denna design gör det möjligt att hålla hela kontaktfältet jämnt laddat.
Vad kan dålig camber orsaka?
Att ha för mycket negativ camber på dina bilhjul är ett garanterat sätt att köra igenom dina däck snabbt. Vinkeln skapar mer kontaktutrymme med vägen, vilket resulterar i för tidigt slitage på bildäcken. Detta skulle vara särskilt användbart när du tar din bil terräng och kör den i ojämn terräng.
Är camber bra för grepp?
För en normal bil vill du vanligtvis ha en lättmängd negativ camber (0,5 - 1°) för att få en bra balans mellan kurvgrepp, bromsgrepp och däckslitage. På de flesta fordon är det vanligt att ha något mer negativ camber (0,8 - 1,3°) bak för att minska risken för överstyrning (förlust av grepp bak).