Tillgångsremskivan är en vanlig del som finns på de flesta fordon på vägen. Dess primära funktion är att ge spänning och styra motorns drivremmen. … Liksom många bildelar slits remskivan med tiden. Reimskivan snurrar mot remmen och sliter ner båda delarna.
Ska den löpande remskivan snurra?
Den gamla ledarremskivan snurrar fritt medan den är fastskruvad i motorn. Den nya tomgångsremskivan verkar extremt spänd när den är fastskruvad i motorn. Den kommer definitivt inte att snurra fritt.
Vilka är symptomen på en dålig remskiva?
Visuella ledtrådar för en sliten tomgångsremskiva
Sådant slitage minskar spänningen som kan orsaka betydande remglidning. Om remskivan eller lagret är märkbart skadat, spricker, går sönder, fastnar eller på annat sätt går isär, är det en indikation på att den måste bytas ut snabbt.
Snurrar en spännremskiva?
Kontrollera spännaren
Snurra remskivan för att se om den snurrar fritt. Om du hör slipning eller om remskivan inte snurrar fritt, byt ut spännaren. När du byter bälte bör det krävas mycket muskelkraft för att flytta spännaren. Om du kan flytta den lätt är fjäderspänningen troligen inte tillräckligt hårt.
Ska remskivan ha spel?
Ska remskivan ha något spel? Det ska inte finnas någon wobble, eller slutspel i lagren alls. De bör inte ha någon dragkraft eller axiell belastning vidAllt. Du kommer att slita ut de andra remskivorna och tillbehören så småningom om du inte gör det.
