Bilar idag tillverkas med korrosionsskydd, vilket gör denna extra behandling onödig, även om det är lönsamt för bilhandlare. Consumer Reports rekommenderar att bilköpare hoppar över underlacken och flera andra dyra tillägg, inklusive VIN-etsning, tygskydd och utökade garantier.
Är undermålning ett slöseri med pengar?
För oss på prärien, underlackering är INTE värt det om du vill ha extra rostskydd. Underlackering har dock ett annat syfte och det är att tillföra lite mer isolering från vägbuller. Om det är det du är ute efter så är det värt det. I allmänhet är det inte det.
Är underlack bra eller dåligt?
Gummibelagda underbeläggningar gör ett bra jobb med att hålla befintlig rost allt täckt och ser skarpt ut, men det gör absolut ingenting för att bromsa spridningen av rost och korrosion ibland den instängda luften och fukt kan till och med bidra till rostbildning som var fallet med GodwinAustin.
Är det värt att undermåla en rostig bil?
Om du uppdaterar din åktur vartannat år är det inte värt att skaffa en spray-på rostbeläggning. Men om du planerar att köra din bil i marken kan det förlänga din bils livslängd. … Han säger att rostskydd kan förhindra en mängd olika reparationer, till exempel korrosion i bränsleledningen – vilket kan kosta 1 000 USD att fixa.
Är det värt att täcka en ny lastbil?
Snabbtips: Det är detalltid bäst att applicera en underbeläggning när du första gången köper ett helt nytt fordon, och inte ett par år på vägen. Det är mycket lättare att belägga den orörda undersidan av ett fordon med extra rustning, än att ta bort en hel ton av vägsmuts och smuts.
