Hur korvar man försegling?

Innehållsförteckning:

Hur korvar man försegling?
Hur korvar man försegling?
Anonim

Här är de grundläggande stegen för att reva ditt storsegel:

  1. Anta en kort eller nära gående kurs.
  2. Ställ in autopiloten för att hålla kursen enbart under fock, eller lyft till.
  3. Släpp huvudarket och vang.
  4. Sänk huvudfallet. …
  5. Säkra revet.
  6. Spänn fallet igen.
  7. Spänn revlinjen.

Hur seglar du med en fock?

För att reva seglet, linda först duken för att minska belastningen på det och dra sedan in rulllinan. Se till att hålla lite spänning på duken medan seglet rullas. Du bör kunna reva en rullande genua på en 40-fotare för hand – var mycket försiktig om du använder en vinsch.

Kan du reva en genua?

Förmågan att reva genuan innebär att du kan sakta ner båten enkelt, men ändå behålla förmågan att accelerera omedelbart när förhållandena ändras. I eller nära en hamn eller kanal kan du använda den revade genuan för att sakta ner båten och förbättra din sikt.

När ska jag reva mina segel?

När ska jag reva? De flesta båtar är konstruerade för att kräva det första revet i omkring 18 knops skenbar vind vid segling till lovart. Vissa lättare, mer kustnära båtar kan kämpa i 15 knop medan tyngre offshore-designer fortfarande kommer att vara nöjda vid 20 knop eller mer.

Hur revar du en huvudrätt?

Här är de grundläggande stegen för att reva ditt storsegel:

  1. Anta att det är nära eller närakurs.
  2. Ställ in autopiloten så att den bibehåller kursen enbart under fock, eller häv-till.
  3. Släpp huvudarket och vang.
  4. Sänk huvudfallet. …
  5. Säkra revet.
  6. Spänn fallet igen.
  7. Spänn revlinjen.

Rekommenderad: