En kinesisk gipp på ett segelfartyg är en typ av gip där den övre delen av storseglet rör sig över båten och fylls från motsatt sida, medan den nedre delen och bommen förblir på den ursprungliga sidan av fartyget.
Varför heter det Chinese Gybe?
Det verkar finnas två motstridiga källor till frasen "Chinese Gybe". Enligt Kemp i Oxford Companion to Ships & the Sea (1976), 166: 'Det är så kallat på grund av dess utbredning med den kinesiska skrotriggen med sina lätta bambuläktar och ingen bom som håller foten på storsegel stadigt.
Vad är skillnaden mellan ett slag och ett gipp?
The Gybe. Som ett slag sker gibben när du vänder en båt genom vinden och tar den från ett slag (säg babord) till ett annat (säg styrbord) - eller vice versa. Skillnaden är att i fallet med en gipp (i motsats till ett slag) har vi vänt aktern (baksidan) av båten genom vinden.
Vad är en gippbrosch?
En "Chinese Gybe" (jibe) även känd som en "death roll" fruktar många och vi måste veta hur vi bäst kan undvika dem. Scenariot: Du seglar död med vinden i blåsiga förhållanden, och plötsligt börjar båten rulla fram och tillbaka med ökande amplitud till den punkt där båten faktiskt går mot lovart.
Vad är en dödsrulle i segling?
I en enkel förklaring är dödsrullen när lasern kantrar till lovart när man seglarmedvind. … Lasern är mest balanserad när den seglas med motsatta tryck från din kropp som vandrar från sidan och ett korrekt trimmat segel.
