Detta har fördelen av att ändra motorns vridmoment men främst minska motorns utsläpp vid tomgång. Vid normal körning är virvelklaffarna öppna, den kortaste vägen, så genom att ta bort hela luckan upplevs liten eller ingen prestandaskillnad när du kör fordonet.
Vad är syftet med virvelflikar?
Swirl flaps producerar en virvel längs cylinderaxeln. De används i dieselfordon för att förbättra blandningen av bränsle-luftblandningen vid låga motorvarvtal. För detta ändamål matas luften till varje cylinder genom två separata kanaler i insugningsröret. En av de två kanalerna kan stängas med en virvelflik.
Vad gör flappraderingar med bilen?
Svirvelklaffar är små vridspjällsventiler placerade i insugningsröret på moderna diesel- och bensinmotorer, de är designade för att hjälpa till att reglera förhållandet mellan bränsle och luft, förbättra utsläppen och hjälpa till att generera bättre vridmoment vid låga motorvarvtal.
Behöver jag ta bort virvelflikar?
Långsiktiga risker. Sen är det naturligtvis värre, risken för att virvelklaffen deformeras så att den lossnar och rasslar in i motorn och orsakar stora inre skador. Därför rekommenderas det starkt att ta bort virvelklaffarna om din Diesel BMW är över 6 år gammal eller 60 000 miles.
Vad händer när virvelflikar misslyckas?
Tyvärr är virvelflikar dålig design och är benägna att misslyckas. … När envirvelklaffen misslyckas, skräpet faller ner i motorn, antingen fastnar i ventilporten och låser upp den, vilket gör att kolven kolliderar med ventilen, eller faller in i själva cylindern och orsakar kolven, ventilerna och huvudet att bli skadad.