En 3-cylindrig motor är mycket mer bränslesnål jämfört med en 4-cylindrig motor av samma storlek. Detta beror på två primära faktorer, minskade friktionsförluster och lägre vikt. Eftersom det är en cylinder mindre är friktionsförlusterna som orsakas av metallytor som kommer i kontakt med motorblocket mindre.
Är 3-cylindrig motor dålig?
Trecylindriga motorer har haft sina problem, men moderna exempel är mycket kraftfullare och mer pålitliga. Kort sagt, motorns rykte har inte hunnit ikapp sin nyuppfinning. Vissa kritiker av den raka trean ger det giltiga argumentet att för att få tillräckligt med kraft ur en trecylindrig motor kräver överkonstruktion.
Vad är nackdelen med en 3-cylindrig motor?
Less Responsive Engine: Det lägre antalet cylindrar gör att motorn reagerar lite försenat. … På grund av skillnaden i hur kolvarna är arrangerade i en 3-cylindrig design, vilket ger en fördröjning på en halv cykel mellan kraftslagen.
Är 3-cylindriga motorer snabba?
Dess dubbla turbos producerar mycket boost (29 psi), men som en naturligt sugmotor kan den 3-cylindriga varvtalet också vara högt. Redline är vid 8 500 rpm. Det betyder att kolvarna rör sig extremt snabbt. Hastigheten är ungefär densamma som för nuvarande Formel 1-motorer, enligt Fenske.
Varför behövs flercylindrig för motorn?
Den större volymen avförbränningskammare, desto längre tid tar full förbränning, vilket gör motorn mindre praktisk för motorcykelanvändning. Det är därför flercylindriga motorer har blivit standardmetoden för att skapa modeller med stor slagvolym och hög effekt.
