Att lämna dina nav låsta kommer inte att orsaka skada på ditt fordon och kommer inte att påverka dess hantering. … Förresten, låsande nav skapar inte mer dragkraft. De får inte förväxlas med differentialspärrar! I 2WD med låsande nav urkopplad bakre drivaxel, bakre differential och bakaxel roterar.
Är det dåligt att köra med dina nav låsta?
Det skadar inte att springa runt med naven låsta och främre drivningen urkopplad under kort sikt. På lång sikt kommer du dock att ha sämre bensinkörning och ökat slitage på drivlinans komponenter och däck.
Vad händer om du inte låser dina nav?
Utan naven skulle ingen drivning skickas till hjulen. … Om naven är låsta och 4x4 inte har v alts blir det heller ingen drivning till framhjulen. För att vara i fyrhjulsdrift måste de låsas och 4x4 väljas, detta kommer att överföra 25 % drivning till vart och ett av de fyra hjulen.
Vad händer om hubben är låst?
Eftersom ett nav är låst då det däcket verkar som om det har dragkraft medan den andra sidan är olåst kommer din CV-axel att snurra men eftersom ditt nav är olåst finns det ingen möjlighet att vända däcket. Våra främre diffar är öppna vilket betyder att den kommer att snurra sidan med minst motstånd i detta fall sidan med det olåsta navet.
Kan du lämna frihjulsnav låsta?
Om du kör i 2wd med navlåst, det är inte dåligt, men det är inte bra. Det kommer att finnas ett litet motstånd på framsidan, eftersom axlarna och drivaxeln snurrar. Dina CV:n skulle förmodligen inte heller gilla att köra runt i full fart hela tiden.